هدرز چیست و چه نقشی در افزایش قدرت موتور دارد؟

فشار بازگشتی هنگامی شکل می‌دهد که هنگام خروج دود ناشی از احتراق، فشار داخل لولههای هدرز بخش اعظم از فشار در درون سیلندر باشد ، فشار بازگشتی ناشی از نادرست در طراحی و ترکیب لولههاست. همین کار یعنی سوق‌دهی و خارج کردن گاز های ناشی از احتراق ، در اکثر خورو های امروزی بوسیله مانیفولد ها انجام می گردد . اینجاست که خروج پر سرعت و کامل گازهای حاصل از احتراق از سیلندر مهم پیدا می کند،چراکه در غیر اینصورت فعالیت احتراق بازده لازم را نخواهد داشت و حجم گاز ناشی از احتراق در سیکل قبل، فضای باطن سیلندر را اشغال کرده و مانع از ورود هوای جدید برای احتراق به صورت بهینه می شود. این نکته را در نظر داشته باشید که وقتی خرید کردن هدرز توجیه پیدا می‌نماید که شما بخواهید فارغ از افزایش حجم موتور قدرت و قدرت ماشین را به میزان قابل توجهی ارتقاء دهید. هدرز یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که میتوان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به استدلال طراحی بهتری که برای آن در حیث گرفتهشده، کمتر مصرف سوخت و بهبود قدرت خروجی موتور را در پی خواهد داشت. این قطعه جایگزین مینفولد چدنی فابریک موتور می باشد و سبب طراحی خوب تر خود و افزایش کارایی خواهد شد . هدرز اهمیت طراحی خاصی می باشد و بایستی تراز آن در باطن کاملا صاف و صیقلی باشد ، چرا که وجود زبری در سطح منجر ممانعت در خروج گاز ها خواهد شد . طراحی همین قطعه باید به طور کامل علمی شکل بگیرد و در ساخت آن به طور معمول از آلیاژ های بی نظیر فولا و استیل و نمونه های دیگر گران قیمت استعمال خواهد شد . از سوی دیگر ایجاد هدرز ها هم باید به صورت کاملا ظریف بوسیله دستگاه های منحصر به فرد خم کاری لوله انجام می شود و کیفیت عملیات جوش کاری و اتومبیل کاری نیز تاثیر انکار ناپذیری بر بر روی امکان های آخری جنس خواهد داشت . به جهت اتصال قسمت های متعدد هدرز از جوشکاری بهره برده میشود، پس از جوشکاری می بایست نصیب های جوش کاری شده سمباده زده شود تا سطحی صیقلی مثل بقیه سطح های ساخت شود و سمباده زدن سبب می‌شود تا از به وجود وارد شدن مقاومت یا شلوغی در سیال خودداری به فعالیت آید. برای نمونه چنانچه مدل اتصال لوله ها به یکدیگر یا این که اتصالات در محل تجمیع لوله ها (موسوم به کالکتور) از طرز جوش انجام می شود، بایستی پس از انجام جوشکاری ظریف و ظریف، لوله ها از درون آنقدر صاف و صیقلی باشند که کمترین شلوغی در مسیر سیال ساخت شود .در اکثری از موارد از لوله هایی اهمیت روکش سرامیکی استفاده می نمایند تا علاوه بر تراز صاف از خواص حرارتی مطلوب آن هم بهره ببرند. طراحی و ساخت این قطعه یک پروسه وقت گیر و لبریز هزینه محسوب می شود و به همین عامل بخش اعظمی از خودرو سازان به رخ فابریم آن را بر بر روی اتومبیل ها کارگزاری نمی نماید . ویژگی هدرزهای همین کمپانی طبق گفته آنها نصب بی آلایش و پرسرعت است. بهطورکلی می توان گفت پژو پارس TU5 یکی از دیگر از محصولاتی هست که کمپانی جمهوری اسلامی ایران اتومبیل سعی داشته می باشد مهم صرف کمترین هزینه تولید، آن را به بالاترین قیمت، در لیست قیمت محصولات کشور‌ایران خودرو قرار دهد. مطعمنا هر کمپانی سازنده ای دارای توجه به مشخصات موتور و فضایی که در اختیارش قرار دیتا می شود ، می بایست یک رخ از هدرز را طراحی کند . در هدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصر به فرد در نظر گرفته شده تا فورا پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر ، گاز های خروجی اهمیت کمترین مقاومت موجود در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر بیرون خواهد شد و نسبت به مانیفولد چدنی ساده ، همین عمل پر سرعت تر و آسن خیس انجان خواهد شد که اما در خنک سازی موتور هم بی تاثیر نمی باشد . کارگزاشتن این قطعه بر روی اتومبیلهای شهری همگانی نمی باشد و بیشتر زمانی بر روی خودرو شهری کارگزاری می‌شود که شخص صاحب و مالک اتومبیل خواستار همین مسئله باشد، البته برخی از شرکت ها ماشین مثل بنز، بی ام و آئودی و دیگر برندهای اینچنینی به جهت طراحی اتومبیل های اسپرت خود، بهصورت فابریک از هدرز استفاده میکنند. یکی از از قطعات که بخشی از سیستم اگزوز محسوب می شود ، هدرز اسم دارد و در واقعیت جایگزین مینفولد چدنی فابریک پیشرانه خواهد شد . یکی از قطعات که گزیده از سیستم اگزوز محسوب میشود، هدرز اسم داراست و در واقعیت جایگزین منیفولد چدنی فابریک پیشرانه خواهد شد. غالبا قطر درونی لوله هدرز نسبت به منیفولد فابریک اتومبیل اکثر است. در خودروهای اسپرت و سوپراسپرت خویش به رخ فابریک هدرز قرار میدهند. عموماً کارگاه های دارای اسمو رسم هدرزهای تولیدی خود را اصلی ارزش اکثر نسبت به بقیه تولید کنندگان ارائه می نمایند البته این در حالی است که گاهاً مشاهده میشود هدرزهایی مهم نام های نا آشنا اقتدار بهتری ارائه می‌کند و همین به این معنی که ممکن هست هدرزی معروف توان کمترین نسبت به هدرز غیر مشهور ارائه نماید پس شما می بایست به اصول مهندسی در هدرز توجه کنید نیکی به برند هدرز… یک عدد از مهمترین سوالهای سال های آخر خریداران این است که در صورتی که همین هدرز همین تمامی مزایا دارد، چرا خویش شرکت مادر به جای منیفلد دود چدنی از هدرز به کار گیری نمیکند ؟ اما در کنار معایبی که این ماشین دارد، باید بدانید که بهکارگیری همین پیشرانه، تاثیرات تقریبا مثبتی بر ارتقا کیفیتسواری این ماشین داشته و توانسته است حیث خریدارانایرانی را بیشازپیش به سوی همین سدان خانوادگی بکشاند. اگر شما همین مقاله را تحسین می کنید، مایلید اطلاعات بیشتری در گزینه فرق تیوفایو با ای ال ایکس بدست آورید به سایت ما مراجعه کنید.