'غیر قابل قبول': برنامه ریزی برای افزایش کرایه اتوبوس توسط 80pc تساوی توپخانه ضد هوایی

انجمن مصرف کنندگان از بنگلادش یا تاکسی به نام " اتوبوس کرایه بود با کاهش قیمت سوخت کاهش می یابد به پتانسیل کمبود. Jatri Kalyan Samity دیگر سازمان دفاع از مسافران, حقوق ساخته شده مشابه تماس بگیرید.

رهبران احزاب چپ بنگلادش Samajtantrik دال و بنگلادش حزب کمونیست همچنین صحبت کردن در برابر پیشنهاد افزایش کرایه.

سیستم حمل و نقل عمومی همراه با دفاتر و محل بازگشایی در روز یکشنبه پس از آنکه دولت تصمیم گرفت در برابر گسترش در سراسر کشور مستند کرده که در اثر پس Mar 26 برای جلوگیری از گسترش این کوروناویروس. اما اتوبوس ها دستور داده شده است برای حمل حداکثر 50 درصد از ظرفیت مسافر به عنوان بخشی از تلاش برای حفظ اجتماعی فاصله گرفتن قوانین است.

برای رسیدگی به ضرر و زیان مالی رو شرکت های حمل و بنگلادش حمل و نقل جاده ای قدرت یا BRTA پیشنهاد 80 درصد افزایش کرایه اتوبوس. حمل و نقل و صاحبان اعلام کرده اند که اتوبوس و مینی بوس را از دوشنبه به بعد هنگامی که حمل و نقل جاده ای وزارت را تایید کرده است پیشنهاد.

"بخش بزرگی از جمعیت است و در حال حاضر دچار افت درآمد خود را در طول دو ماه مستند. را مطرح 80 درصد افزایش در کرایه اتوبوس برای بازیابی ضرر و زیان مالی از اتوبوس صاحبان غیر قابل قبول است" کابین در بیانیه ای گفت.

"دولت می تواند اعلام کند انگیزه, بسته بندی, یارانه یا وام های کم بهره برای رسیدگی به این مسئله به عنوان آن را برای دیگر بخش های صنعتی ،

ممکن است به کاهش قیمت سوخت به قیمت های جهانی نفت کاهش یافته و به پایین ترین سطح در دو دهه با توجه به کابین. "این به شما اطمینان حاصل شود که کرایه است کاهش می یابد و حتی در حالی که حفظ اجتماعی فاصله مورد نیاز است."

کابین تشکر دولت و صاحبان برای افزایش کرایه در راه آهن و آب حمل و نقل.

علاوه بر مخالفت با افزایش کرایه در حمل و نقل عمومی در طول coronavirus بحران بنگلادش Jatri Kalyan Samity از دولت خواست برای جلوگیری از 'کلاش شیوه' در این بخش است.

"دولت باید کاهش قیمت سوخت قبل از حمل و نقل عمومی عملیات رزومه به طوری که آنها می توانند همچنان شارژ با همان کرایه همانطور که قبل از" Mozammel Haque چودری, دبیر بنگلادش Jatri Kalyan Samity در بیانیه ای گفت.

"یک اتوبوس یا مینی بوس در حال اجرا در پایتخت مجبور به پرداخت به طور متوسط Tk از 1200 به 1800 هر روز به کار گیرند. یک لاگونا می پردازد Tk 800 به 1000 دلار در هر روز است. همه این گزارش ها در رسانه های," او گفت:.

حمل و نقل عمومی خدمات می توانید در ادامه حتی در نیمی از ظرفیت در حالی که حفظ بهداشت قوانین اگر دولت حذف 'اخاذی هزینه" او گفت:.

BSD در بیانیه ای محکوم کرد BRTA پیشنهاد 80 درصد کرایه پیاده روی برچسب طرح 'غیر قانونی و غیر منطقی'. آن را 'ایجاد بار اضافه بر روی مردم و رهبران آن گفت.

"مردم در حال حاضر درد و رنج زیادی در طول این بیماری همه گیر. دولت برداشته مستند بدون مشورت با کارشناسان در حالی که طفره رفتن از وظایف خود و سوق دادن مردم به سمت مرگ است. به rub نمک بر زخم آن است که با توجه به افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی توسط 80 درصد" BSD دبیر Khalequzzaman گفت: در tatement.

او نیز شک و تردید در مورد اینکه آیا داکا خدمات حمل و نقل عمومی عمل می کنند در حالی که پیوستن به سلامت اجتماعی و فاصله احكام است.

"ما مصرانه از دولت نه به بازگشایی همه چیز را به خدمت منافع چند تجار و بازرگانان و تجدید نظر در تصمیم به لغو ممنوعیت حمل و نقل عمومی که قرار داده خواهد شد در زندگی شهروندان در خطر است," او گفت:.

دولت باید به جای پیروی از رهبری از دیگر کشورها و کاهش کرایه حمل و نقل در میان همه گیر سابق CPB جمهور Manzurul Ahsan خان گفت: bdnews24.com.

"این نرخ باید کاهش یافته و حتی اگر آن را از طریق یارانه," او گفت:.

Masudur رحمان رعنا کوچک کارآفرین زندگی در Rampura همچنین ابراز شک و تردید بیش از زنده ماندن این تصمیم نیاز به اتوبوس در عمل نیمی از ظرفیت مسافر.

"به طور کلی صدها نفر از مردم منتظر یک اتوبوس به گرفتن در خیابان های داکا. اتوبوس ها به سر می برند در طول ساعات اوج و آن را می شود تقریبا غیر ممکن است برای دریافت در هیئت مدیره. من فکر نمی کنم آن را ممکن است برای هر اتوبوس به دنبال سلامت و بهداشت قوانین تحت شرایطی. آن خواهید بود یک چالش بزرگ برای مدیریت آن," او گفت:.

tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de