BMW سری 7 2022: شیک، دلپذیر و متعادل. بهترین بخش این است که بسیار سریع است

آیا BMW است؟ + 0.72٪ یک نسخه پایه طولانی از سری 7 2022 ارائه می دهد؟ بله این یکی هیچ نشان L که به معنای فاصله بین دو محور بلند باشد وجود ندارد، اما BMW این گزینه را فقط به ایالات متحده ارائه می دهد. همین داستان در مورد مرسدس بنز کلاس S نیز وجود دارد.

و، بله، کلاس S - امپراتوری سنتی در میان سدان ها و خودروهای پیشرو که هر رقیبی تلاش می کند (و معمولاً شکست می خورد) آن را شکست دهد. سال گذشته نسل جدیدی با فناوری پیشرفته و جزئیات لوکس برای اولین بار معرفی شد. سری 7 فعلی در سال 2020 به روز شد، اما از سال 2016 وجود دارد.

البته، قبل از زمان خود، با طراحی خلاقانه ای که از مواد سبک وزنی مانند فیبر کربن و منیزیم استفاده می کرد، لمسی بود. نه اینکه محصول نهایی به طور قابل توجهی سبک باشد، اما این به BMW اجازه داد تا وزن را تا حد ممکن به 50/50 کامل جلو-عقب تقسیم کند. که به این واقعیت کمک می کند که سری 7 برای یک سدان لوکس احساس نسبتاً ورزشی داشته باشد. دو و میدانی و موتورهای عالی از تخصص های BMW است.

شاید خوشت بیاد: ولوو S90 2022 جالب و پیچیده، رانندگی سرگرم کننده ای نیز دارد

با این حال، این کلاس با یک مسابقه 2 اسبی فاصله زیادی دارد. این آئودی A8 عالی و شیک و لکسوس LS بی‌صدا قابل اعتماد است. با این حال، تنها رقیبی که با جذابیت راننده سری 7 روبرو می شود، احتمالاً پورشه پانامرا است.

قیمت BMW سری 7 برای سال 2022

قیمت خرده فروشی پیشنهادی سازنده (MSRP) برای 740i 2022 با دیفرانسیل عقب 86800 دلار است. هزینه مقصد 995 دلار را اضافه کنید و ما به 87795 دلار نگاه می کنیم. این 3000 دلار دیگر برای سیستم چهار چرخ متحرک است.

در پایان سرگیجه‌آور سری 7 2022 - هم از نظر عملکرد و هم از نظر قیمت - M760i xDrive قدرتمند 158795 دلار قیمت دارد. این تقریباً 15000 دلار بیشتر از Alpina B7 است.

بهترین سری 2022 برای خرید کدام است؟ بسیاری از اینها به سلیقه و بودجه بستگی دارد، اما 750i xDrive (با قیمت کمتر از 100 هزار دلار شروع می شود) یک مدل محبوب است.

745e پلاگین هیبریدی از حدود 97000 دلار شروع می شود. باتری لیتیوم یون خود دارای گارانتی ویژه 8 ساله / 80000 مایلی است.

آلپینا B7 از نمایندگی‌های بی‌ام‌و در دسترس است و با گارانتی کامل کارخانه عرضه می‌شود، اگرچه توسط شرکت تیونینگ مستقل آلپینا راه‌اندازی و نگهداری می‌شود.

بیایید قیمت های اولیه را با هم مقایسه کنیم. مرسدس بنز S کلاس حدود 110000 دلار قیمت دارد. Audi A8 و Porsche POAHY، + 5.56٪ پانامراها مشابه سری 7 هستند. لکسوس LS حدود 10 هزار دلار زیر BMW است.

قبل از خرید، قیمت خرید منصفانه KBB.com را بررسی کنید تا ببینید دیگران در منطقه شما برای سری 7 جدید چه پرداختی کرده‌اند. Lexus بهترین ارزش خود را دارد و پس از آن کلاس S قرار دارد. از بسیاری از ویژگی های سری 7، ارزش فروش مجدد قوی یکی از آنها نیست.

رانندگی با BMW 7 سری 2022

شاید عجیب به نظر برسد که یک سدان لوکس بزرگ را با توانایی ارائه هیجان در حین رانندگی اعطا کنیم. اما این بیشتر چیزی است که BMW در مورد آن است.

موتور 740i با قدرت 355 اسب بخار کم‌قدرت‌ترین موتور سری 7 2022 است، اما پیکربندی inline-6 ​​ذاتاً نرم است. مگر اینکه همیشه در بزرگراه های آلمان بدون محدودیت سرعت بودیم، از این کار راضی بودیم.

گاهی اوقات خوب است بدانید که قدرت در صورت نیاز در دسترس است، مانند 750i با 523 اسب بخار قدرت، که می تواند در عرض 3.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 60 مایل در ساعت برسد. به سرعت آلپینا B7 و حتی کمی سریعتر از M760i xDrive با V12 است.

با این حال، این دو مدل برتر از جنبه های دیگر نیز فوق العاده هستند. هیچ چیزی شبیه صدای V12 نیست که 600 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه ارائه می دهد. و ما نقطه ملایمی برای آلپینا B7 داریم، این که چگونه یک سدان اسپرت متوسط ​​به نظر می رسد، اما با قدرت شتاب یک موشک.

راحتی درونی

به طور طبیعی، چرم بسیار ظریف و چوب صاف، و همچنین چندین پلاستیک نرم وجود دارد. کیفیت مواد، مونتاژ و چیدمان آنها حرف اول را می زند. صندلی‌های جلوی چند کانتور یکی از راحت‌ترین و پشتیبانی‌کننده‌ترین صندلی‌های هر خودرو هستند. کنترل حرکات استاندارد به رانندگان اجازه می دهد تا کارهایی مانند بلند کردن موسیقی را با چرخاندن عقربه های ساعت خود انجام دهند. و این فقط پایان تجاری سری 7 2022 است.

در پایان، تاجر 44.4 اینچ فضای پا در پشت دارد، همراه با گزینه‌های صندلی بهبودیافته که می‌توانند ماساژ دهند، گرم یا خنک کنند - درست پس از قهرمانی در Super Bowl یا قهرمانی NBA. سری 7 همچنین سقف پانوراما Sky Lounge با ال ای دی های رنگی طرح دار را ارائه می دهد، به علاوه توانایی سرنشینان عقب برای جابجایی صندلی سرنشین جلو تا جایی که ممکن است برای حداکثر فضا.

متصل: BMW سری 5 2022: این سدان با استعداد و لوکس برای افرادی است که عاشق رانندگی هستند

مساحت صندوق بار مدل های غیر هیبریدی 18.2 فوت مکعب است. برای دسترسی کافی است پای خود را زیر سپر عقب بچرخانید.

یک ظاهر طراحی شده بیرونی

هیچ تغییری در سری 7 2022 برای این سفر به دور خورشید وجود ندارد. با این حال، مشبک چشم نواز و به اصطلاح جزئیات چوب هاکی در جناح های پایینی.

تفنگ های بزرگ آنهایی هستند که بیشترین سمپاشی را انجام می دهند. به عنوان مثال، M760i xDrive با رینگ های آلیاژی 20 اینچی و نشان های V12 روی بلندگوهای عقب. Alpina B7 با طراحی رینگ های آلیاژی 20 پره، منحصر به این خانه تیونینگ و در چندین رنگ متالیک خاص آلپینا: آبی یا سبز در دسترس است.

ویژگی های مورد علاقه

صندلی های عقب لوکس
اگرچه سری 7 از نظر راننده یک موفقیت است، اما فراموش نکنیم که بسیاری از مالکان خواهان لوکس استثنایی در صندلی‌های عقب هستند. پکیج صندلی‌های عقب لوکس صندلی‌های گرم شونده/تهویه‌شده/ماساژ شونده با قابلیت تنظیم الکتریکی و دسته‌های گرمکن را اضافه می‌کند. از این هم فراتر، بسته Executive Lounge Seating یک سیستم سرگرمی با یک کنترلر تبلت 7 اینچی، به‌علاوه یک زیرپایی برقی ارائه می‌دهد.

مدل هیبریدی پلاگین
745e xDrive دارای جنبه ای از بهترین های هر دو جهان است. از یک طرف، می تواند 16 مایل را در حالت الکتریکی خالص طی کند و به معادل 56 مایل در هر گالن برسد. از سوی دیگر، گشتاور قوی 442 پوند فوت تنها در 1500 دور در دقیقه برای شتاب عالی به دست می آید - که با کشش تمام چرخ محرک افزایش می یابد. باتری فضای صندوق عقب را کاهش می دهد، اما هنوز 14.8 فوت مکعب مفید دارد.

توابع استاندارد

علاوه بر سیستم چهار چرخ متحرک، 740i (دیفرانسیل عقب) و 740i xDrive تقریباً تجهیزات استاندارد مشابهی دارند. اینها شامل سیستم تعلیق بادی خود تراز، رینگ های آلیاژی 18 اینچی، سانروف پانوراما، شیشه عقب برقی، کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک چهار منطقه ای، تودوزی چرمی، صفحه نمایش دیجیتال اطلاعات راننده 12.3 اینچی، ستون فرمان قابل تنظیم، گرمایش / مولتی قابل تنظیم 20-Elect می باشد. -صندلی های جلو مدار، بسته شدن آرام درها و روشنایی محیط در کابین.

سیستم اطلاعات سرگرمی مبتنی بر صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی است. دارای Wi-Fi، رادیو ماهواره ای، دو پورت USB، ناوبری، کنترل حرکتی، ادغام تلفن هوشمند Apple CarPlay / Android Auto و سیستم صدای فراگیر Harman Kardon با 464 وات / 16 بلندگو است.

ویژگی های ایمنی پیشرفته شامل نظارت بر نقاط کور فعال، پارک خودکار و سیستم دوربین 360 درجه است.

از دست ندهید: آئودی R8 2022 پر از قدرت و عملکرد عجیب و غریب است

گزینه های کارخانه

تعداد ویژگی های استاندارد در ارزان ترین مدل های سری 7 جدید می تواند به راحتی اکثر افراد را راضی کند. اما خریداران خودروهای لوکس «اکثر مردم» نیستند. همانطور که قبلا ذکر شد، ویژگی پارک از راه دور اکنون یک گزینه فردی است.

همچنین یک پکیج Autobahn وجود دارد که شامل دیفرانسیل عقب و سیستم تعلیق است که جاده را می خواند و در صورت نیاز تنظیمات رعد و برق را انجام می دهد. به علاوه یک بسته کمک رانندگی حرفه ای برای رانندگی نیمه مستقل. صندلی‌های جلو ماساژور، صندلی‌های عقب گرمکن و صدای عالی Bowers & Wilkins با 16 بلندگو / 1400 وات نیز در لیست گزینه‌ها قرار دارند.

سپس انتخاب درایوها وجود دارد. داشتن یک V8 در خودروی لوکسی مانند 750i xDrive همیشه جالب است. حتی خنک تر از V12 - M760i xDrive یکی از معدود خودروهای 12 سیلندر موجود امروز است. آلپینا B7 دارای سیستم تعلیق بادی مخصوص به خود است.

موتور و گیربکس

مجهز به 740i 2022 و xDrive 740i یک موتور 3.0 لیتری توربوشارژ خطی است که 335 اسب بخار قدرت دارد. 740i به صورت استاندارد دارای دیفرانسیل عقب (RWD) است، 740i xDrive - مانند بقیه سری 7 2022 - دارای سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) است.

یکی دیگر از موتورهای توربوشارژ خطی 3.0 لیتری در مدل 745e xDrive پلاگین هیبریدی است که با یک موتور الکتریکی برای خروجی ترکیبی 389 اسب بخار به آن می پیوندد. این مدل تنها با استفاده از موتور و باتری لیتیوم یونی آن تا 16 مایل برد دارد.

همچنین ببینید: پورشه 718 کیمن 2021 رانندگی با قیمت رضایت‌بخش هیجان‌انگیز است.

موتورهای 4.4 لیتری V8 توئین توربوشارژر هم در 750i xDrive و هم Alpina B7 هستند. در اولی او 523 اسب بخار قدرت فوق العاده می سازد. دومی 600 اسب بخار قدرت قابل توجهی دارد که آماده رها شدن از پای راست است.

همین مقدار اسب بخار در M760i xDrive تولید می شود، اما در اینجا توسط یک موتور 6.6 لیتری V12 با توربوشارژر ایجاد می شود و از B7 با 627 پوند فوت پیشی می گیرد.

تمامی نسخه های سری 7 2022 از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک استفاده می کنند. و حتی با 745e پلاگین هیبریدی، بنزین ممتاز توصیه می شود.

توربوشارژر 3.0 لیتری قرمز-6 (740i، 740i xDrive)
335 اسب بخار در 5500-6500 دور در دقیقه
گشتاور 330 پوند فوت در 1500-5200 دور در دقیقه
مصرف سوخت شهر EPA / بزرگراه: 22/29 مایل بر گالن (RWD)، 20/27 مایل بر گالن (AWD)

موتور الکتریکی 3.0 لیتری سنکرون با توربوشارژر 6/12 کیلووات ساعت (745e xDrive)
389 اسب بخار (کل) در 5000-6000 دور در دقیقه
442 پوند فوت (کل) در 1500-3500 دور در دقیقه
مصرف سوخت ترکیبی EPA: 22 mpg / 56 MPGe (فقط با برد الکتریکی 16 مایل)

4.4 لیتری V8 با دو توربو (750i xDrive)
523 اسب بخار در 5500-6000 دور در دقیقه
گشتاور 553 پوند فوت در 1800-4600 دور در دقیقه
مصرف سوخت شهر EPA / بزرگراه: 17/24 mpg

4.4 لیتری V8 با توربو دوقلو (آلپینا B7)
600 اسب بخار در 5500-6500 دور در دقیقه
گشتاور 590 پوند فوت در 2000 تا 5000 دور در دقیقه
مصرف سوخت شهر EPA / بزرگراه: 17/24 mpg

6.6 لیتری V12 با دو توربو (M760i xDrive)
600 اسب بخار در 5500-6500 دور در دقیقه
گشتاور 627 پوند فوت در 1550-5000 دور در دقیقه
مصرف سوخت شهر EPA / بزرگراه: 13/20 mpg

این داستان در ابتدا ادامه داشت KBB.com.