Coronavirus بحران خروج بنگلادش metrorail پروژه

داکا جرم شرکت حمل و نقل محدود است که اجرای این پروژه می گوید: ساخت و ساز ادامه داد: با وجود شیوع حفظ سلامت قوانین ایمنی به عنوان خدمات برنامه ریزی شده برای شروع در سالگرد 50 از بنگلادش آزادی در 2021.

"دشوار است می گویند که آیا ما می توانیم تکمیل کار در زمان مورد انتظار" گفت: انسان صدیق مدیر عامل این شرکت دولتی.

این زمان برای اتمام پروژه وی افزود: در حال حاضر به طور کامل بستگی به COVID-19 همه گیر پایان آن نامشخص است.

هر چند ساخت و ساز است ادامه داد: شیوع این بیماری نهفته است که به همان تعداد از کارگران نمی تواند درگیر در کار با توجه به سلامت اقدامات ایمنی مانند, فیزیکی, فاصله, صدیق گفت.

"و این کار به حالت تعلیق باقی می ماند که در آن ممکن است به دنبال هیت, بخشنامه ها," او گفت:.

ژاپن تولید ماشین آلات برای metrorail اما حمل و نقل متوقف شد تا Jun 15 با توجه به بحران, به گفته مدیر عامل این شرکت دولتی.

کشتی از ژاپن نیاز به سوخت گیری در دو مکان که همچنین می تواند مانع حمل و نقل, او گفت:, فیزیکی, فاصله, مستندات و محدودیت های دیگر همچنان در سراسر جهان به سرعت همه گیر.

ژاپن است که اجازه می دهد مسافران از بنگلادش که همچنین ممکن است یک مشکل او اشاره کرد.

"هنگامی که این چیزها را بازگشت به حالت عادی کار می تواند انجام شود بسیار سریع است. ما اقدام به نگه داشتن COVID-19 بحران در ذهن است. ما را حفظ خواهد کرد تلاش برای دیدار با مهلت است."

با توجه به داکا جرم حمل و نقل شرکت اطلاعات پروژه در حال اجرا در زیر هشت بسته است. در میان کسانی که توسعه زمین برای انبار آغاز شد و در Diabari تحت بسته شماره 1 در اکتبر 2016 و تکمیل شد نسبت به ابتدای سال 2018 است.

اگر چه پیشرفت در بسته های دیگر رفت و همانطور که پیش بینی شده کار راه آهن مربی و تجهیزات انبار مجموعه بسته شد و در یک بن بست. پیشرفت در این بسته تا زمانی که ممکن بود 24.49 درصد است.

مربیان' ساخت و ساز آغاز شد و در آوریل 2019 در ژاپن است. یک مجموعه ای از نمونه رسیده Uttara انبار در ماه فوریه است.

در حالی که یک مجموعه ای از مربیان آماده و در انتظار تحویل داده می شود از ژاپن ساخت و ساز از دیگر چهار مجموعه در حال حاضر در جریان است. یک محاکمه اجرا از اول مربی قرار است برگزار می شود و پس از آن می رسد بنگلادش.

زمان اتمام برای MRT-6 کشش 20 کیلومتر از Uttara به Motijheel شد و پیش بینی می شود در ماه دسامبر این سال است. متوسط پیشرفت این پروژه در حال حاضر 44.67 درصد پس از 44.12 درصد پیشرفت ثبت شد در ماه مارس ،

این پیشرفت کلی این پروژه ایستاده بود 38.35 درصد در ماه نوامبر سال گذشته و صعود به 40.36 درصد در ماه ژانویه این سال است.

آن را به دو قسمت تقسیم شده. اولین امتداد از Uttara به Agargaon که 71.12 درصد کامل به عنوان ممکن است. بخش دیگر امتداد از Agargaon به Motijheel که دیدم 39.93 درصد پیشرفت تا زمانی که ممکن است.

tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de