خطای انسانی ناشی از پاکستان, سقوط هواپیما, خلبانان بودند 'بحث در مورد کوروناویروس' می گوید: گزارش
اسلام آباد ژوئن 24
خلبانان از خطوط هوایی بین المللی پاکستان (PIA) هواپیما که سقوط کرد در ماه گذشته بودند متمرکز شده و آنها بحث شد coronavirus در طول پرواز این کشور در حمل و نقل هوایی وزیر گفت: مجلس روز چهارشنبه به عنوان او با اشاره به آنها "اطمینان بیش از حد و عدم تمرکز" به عنوان برخی از دلایل این فاجعه که به کشته شدن 97 نفر در هیئت مدیره.
داخلی پرواز از لاهور به کراچی سقوط کرد و در یک منطقه مسکونی در نزدیکی میدان هوائی بین المللی کراچی در مارس 22.
ایرباس A320 هواپیمای حامل ملی تا به حال 91 مسافر و خدمه از هشت هنگامی که آن را سقوط به جناح باغ در نزدیکی منطقه مستعمره مدل در Malir روز جمعه ساعت قبل از فرود خود را. یک دختر مرده بر روی زمین پس از درد و رنج های ناشی از سوختگی.
دو مسافر به طور معجزه آسایی جان سالم به سقوط.
وزیر فدرال حمل و نقل هوایی غلام سرور خان ارائه موقت بررسی گزارش PIA سقوط هواپیما در مجلس ملی گفت که خلبانان نمی شد تمرکز و عدم تمرکز ناشی از تصادف.
خطای انسانی توسط خلبانان و کنترل ترافیک هوایی ناشی از سقوط از خطوط هوایی بین المللی پاکستان (PIA) هواپیما, او گفت:.
وزیر گفت که خلبانان نادیده گرفته بود دستورالعمل کنترل ترافیک هوایی در ارتفاع هواپیما.
"خلبانان و صبا هر دو به دنبال ندارد پروتکل," او گفت:.
"خلبان نادیده گرفته دستورالعمل کنترل ترافیک هوایی و صبا از سوی دیگر آیا اطلاع خلبان در مورد موتور برخورد.
"خلبانان بحث شد کرونا در طول پرواز. آنها متمرکز نیست. آنها در مورد تاج [...] خانواده های خود قرار گرفتند. هنگامی که برج کنترل از او خواست به افزایش هواپیما ارتفاع خلبان گفت: "من را مدیریت کند'. وجود اعتماد بیش از حد" او گفت:.
سرور گفت که خدمه کابین و صبا نیز مسئول این فاجعه است.
"کسانی که مسئول هستند پاسخگو خواهد بود," او گفت امیدوار است که کامل گزارش تحقیق و تفحص ارائه خواهد شد در یک سال است.
سرور گفت که گزارش اولیه اشاره کرد که با وجود نقص فنی با هواپیما و حتی خلبان بود گفت: نه همان در گفتگو با کنترل ترافیک هوایی.
وزیر اشاره کرد که این هواپیما را لمس باند سه بار بدون ارابه فرود که باعث آسیب به خود موتور است.
"هنگامی که هواپیما در زمان خاموش دوباره هر دو موتورهای آن آسیب دیده بود," او گفت:.
سرور گفت که مکالمه بین خلبان و کنترل ترافیک هوایی ثبت شده است و او آن را شنیده بود خود را.
وزیر گفت که این تجهیزات از هواپیما شده بود استخراج و رمزگشایی. او گفت که ضبط به دست آمده می توان بخشی از گزارش نهایی از PIA سقوط هواپیما.
وزیر گفت که 40 درصد از خلبانان شرکت هواپیمایی ملی حامل پرچم شد و هواپیما پرواز با مجوز. او گفت که این خلبانان تا به حال داده نشده امتحانات خود را و نه آنها را مناسب تجربه پرواز او اضافه شده است.
"خلبانان نیز منصوب و بر پایهی سیاسی, متاسفانه," او گفت:.
"در حالی که انتصاب خلبانان شایستگی نادیده گرفته شده است" او اضافه کرد که افشای درجه چهار PIA خلبانان شده بود پیدا می شود ،
سرور گفت که دولت را به اقدام علیه PIA خلبانان که مجرم بالاتر از جرائم. او گفت که دولت خواهد شد 'بازسازی' بودند و آن را به عقب به روز از شکوه و عظمت. PTI
tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de