هند استراتژیک پروژه های راه آهن با ژاپن و ایران در مشکل

Sandeep Dikshit

تریبون سرویس خبری

دهلی نو جولای 14

دو راه آهن پروژه هایی که در اظهارات دیپلماتیک اهمیت دچار مشکل هستند و نیاز به مداخله نخست وزیر نارندرا مودی گفت: منابع.

این پروژه در همکاری با ژاپن برای اجرای قاره اولین قطار گلوله مواجه است هزینه تاخت و تاز کردن در حالی که وجود دارد این است که هندی بی تفاوتی بیش از بودجه یک خط راه آهن در ایران گزارش شده است. دومی اهمیت است که از آن خواهد شد نخست وزیر پاکستان در مسیر خود به سوی اقیانوس هند مستقل از پاکستان است.

گلوله قطار پروژه بوده است نهفته سرریز هزینه به خصوص در طول دو مستندات زمانی که ژاپن نگهداری می شود درخواست برای آرامش در حرکت آن مهندسین و مواد. هزینه تاخت و تاز است درک می شود بیش از 2 میلیارد دلار (15,000 تومان کرور روپیه) است که فراتر از قلمرو مدیران از هر دو طرف برای حل و فصل.

"این پروژه چهره خطر لغزش به یک زمان تاخت و تاز اگر این موضوع در نظر گرفته نشده است بر اساس اولویت" گفت: منابع. نیز وجود دارد که این موضوع از تاخیر در صدور مناقصه به ارزش 50,000 تومان کرور روپیه برای این پروژه پس از هند اعلام کرد: "Atmanirbhar بهارات" ابتکار عمل را به منبع بیشتری از شرکت های محلی است. که لازم بازسازی از محاسبات.

دیگر راه آهن پروژه در ایران دیده می شود تهران فرسایش است که دهلی نو است و در عین حال به بازی در یک نقش بزرگتر در بودجه و احداث استراتژیک ترانزیتی از چابهار به زاهدان در افغانستان و از آنجا به سرخس در مرز ترکمنستان.

منابع گفت: تا آنجا که بندر چابهار نگران بود ایران همیشه همکاری با هند است. در واقع حتی در طول Covid همه گیر کمک های بشر دوستانه از هند به افغانستان ترانزیت از طریق بندر چابهار است که توسط یک بخش عمومی شرکت.

به عنوان مورد با Frazad-B میدان گازی است که ارائه شده توسط ایران به هند در تهران آغاز شده است ابراز آن بی حوصلگی با تعلل در سرمایه گذاری در این خط آهن یک پیوند حیاتی بین المللی شمال-جنوب و کریدور حمل و نقل که به طور قابل توجهی باعث کوتاه شدن مسیرهای تجاری بین هند و اروپایی و بازارهای کشورهای مستقل مشترک المنافع.

منابع دیپلماتیک تهران گفت: احضاریه ای به هند که آن را نمی خواهید به صرفا وابسته به پکن برای شرکت توسعه مسیرهای حمل و نقل. "ایران مصمم به گسترش روابط خود با همه شرکای آسیایی, چین و هند به عنوان دو کشور. چنین توافق نامه به طور کامل در خط با ایران را علنا اعلام کرد نگاه به شرق در سیاست" به گفته یک منبع دیپلماتیک.

2016 بندر چابهار توافق

• نارندرا نخست وزیر ملاقات حسن روحانی رئیس جمهور ایران در ماه مه سال 2016 که در طی آن هند و ایران یک قرارداد امضا شده در توسعه از بندر چابهار
• تهران فرسایش است که دهلی نو است و در عین حال به بازی در یک نقش بزرگتر در بودجه و احداث استراتژیک ترانزیتی از چابهار به زاهدان در افغانستان و از آنجا به سرخس در مرز ترکمنستان.