اقیانوس هند و آرام زنجیره تامین: یک عملی ایده ؟

بسیاری از چشم انداز زنجیره تامین جابجایی امر بستگی دارد که آیا هم افزایی بین سرزمین اصلی چین و هنگ کنگ و تایوان قابل حصول در جای دیگر. (تصویر نماینده/ انتخاب فایل عکس)

Covid-19 برجسته وابستگی از کشورهای مختلف در چین در صنایع استراتژیک مانند نیمه هادی ها و تجهیزات پزشکی و ماشین و مواد شیمیایی و فلزات منسوجات و ماشین آلات. شیوع بیماری همه گیر است مختل زنجیره تامین برای همه این صنایع است. اختلالات آغاز شد و با اختلال در منابع از چین که اوایل کانون بیماری همه گیر. در طول هفته ها و ماه است که به دنبال چنین اختلالات در حالی که به تدریج کاهش می آمد به همراه سرخوردگی و خشم بیش از چین را از دست داده و جریان اطلاعات در این بیماری همه گیر. چندین کشور به رهبری ایالات متحده و از جمله ژاپن و هند و کره جنوبی و استرالیا و ویتنام را آغاز کرده اند که کار در اینصورت زنجیره تامین برای جابجایی قطعات زیادی از این زنجیره در خارج از چین است. کشورهای درگیر در این تلاش ها همه بخشی از اقیانوس هند و آرام بیشتر به طور خاص باز و آزاد اقیانوس هند و آرام (FOIP) استراتژی ما برای متعادل کردن نفوذ چین.

می تواند منطقه ای تولید شبکه های نگهداری برای تولید Indo-Pacific زنجیره تامین? جالب آن امکان. ظهور چنین زنجیره امر بستگی دارد که چگونه اقیانوس هند و آرام آدرس برخی از عوامل کلیدی در پشت زنجیره تامین.

کسب و کار تصمیم گیری در فضایی تکه تکه شدن از زنجیره تامین در حال تعیین نسبی هزینه بازده از مکان های مختلف است. چین قوی کسانی در مونتاژ توان آن را به گوشی های هوشمند و اتومبیل و محصولات الکترونیکی لوازم پزشکی و پردازش مواد غذایی. تصمیم گیری منجر شود شرکت های مختلف در زنجیره های تامین سرمایه گذاری کرده اند در عملیات مونتاژ در چین با توجه به سرزمین اصلی توانایی در بسیج سفارشی-کارگران ماهر برای مونتاژ محصولات در دسته های بزرگ در زمان کوتاه است. قطعات و اجزای سازنده است که در حال مونتاژ به محصولات نهایی جریان به چین از کشورهای مختلف در منطقه و سایر نقاط جهان. اجزای مختلف نیز منابع داخلی از در چین است. در این راستا چین مجزا در آن گسترده تولید بر اساس ظرفیت یک شخصیت مشترک به یک تعداد انگشت شماری از اقتصادهای دیگر مانند آلمان و کره جنوبی و ژاپن و مکزیک است. تایوان و هنگ کنگ بوده است ابزاری در گسترده-پایگاه صنعتی چین قابلیت های. با هم به سرزمین اصلی چین و هنگ کنگ و تایوان هستند تقریبا بی نظیر ترکیبی با توجه به عمق آنها را در میزبانی بخش های مختلف زنجیره تامین در یک مشترک جغرافیا.

بسیاری از چشم انداز زنجیره تامین جابجایی امر بستگی دارد که آیا هم افزایی بین سرزمین اصلی چین و هنگ کنگ و تایوان قابل حصول در جای دیگر. در حالی که چین روابط سیاسی با هر دو هنگ کنگ و تایوان در حال حاضر آشفته فرهنگی میل مشترک کار شیوه و اصول کسب و کار از جمله جشن 'Guanxi', بدون تغییر باقی می ماند. Guanxi یا اصل ساختمان های غیر رسمی روابط برای انجام کسب و کار بوده و مهم در شکل دادن به منطقه ای زنجیره تامین نه فقط در چین-هنگ کنگ-تایوان فضا بلکه در خارج از آن به کسب و کار و روابط با ژاپن و کره جنوبی و بخش هایی از جنوب شرقی آسیا. چنین شیوه بعید است که در مکان های که در آن کسب و کار است که در ساختار رسمی مد و قضایی به معنی, به عنوان مخالف به گفتگو و مشاوره در حال هنجارهای پذیرفته شده برای حل و فصل اختلافات کسب و کار. هل دادن منطقه ای کسب و کار از جمله آشنا فرهنگی فضاهای خواهد بود یک چالش دشوار برای هند و اقیانوس آرام.

پیگیری اعتماد به نفس با به حداقل رساندن وابستگی اقتصادی در چین شده است برجسته نصب استراتژیک خبري از تقریبا تمام اقیانوس هند و آرام کشور با چین است. آمریکا و چین تجارت و کسب و کار جنگ را شتاب همراه با رشد در Covid-19 بیماری همه گیر. در موازی با چین تجارت و روابط سیاسی را تبدیل به پیچیده با استرالیا. هند که عمده مسائل برجسته با چین است که در حال حاضر درگیر در د-افزایش آخرین مرز " با بزرگترین همسایه. سیاسی و ژئواستراتژیک ناراحتی با چین قابل لمس است در میان اقیانوس هند و آرام و اضافه کرده است انگیزه ای برای تلاش برای تغییر زنجیره تامین.

اگر امنیت و جغرافیای سیاسی در حال رانندگان شیفت مخالف هزینه بازده کسب و کار نیاز به تنظیم به چشم انداز. سرب شرکت هزینه زنجیره تامین جابجایی از چین به بیشتر ناکارآمد مکان های که نیاز به جبران شود. آنها انتظار می رود انگیزه از کشور میزبان. در طول دونالد مغلوب ساختن پیشی جستن در انتخابات ریاست جمهوری برخی از شرکت های آمریکایی مهاجرت به آمریکا در زمینه بهره وری, اما با توجه به انگیزه. کسب و کار انتظار می رود قابل ملاحظه مشوق ها از جمله یارانه های سخاوتمندانه برای فعال کردن شیفت. اقیانوس هند و آرام کشور باید آماده ارائه خوب مشوق ها بیشتر از آنجا که چین در حال حاضر شروع به ارائه آنها را به کسب و کار خارجی برای حفظ سرمایه گذاری در سرزمین اصلی است.

اقیانوس هند و آرام کشورها نیز نیاز به توجه داشته باشید چین اهمیت نه فقط به عنوان یک منبع یابی و مونتاژ hub اما همچنین به عنوان بازار عمده تقاضای نهایی. پست-Covid-19, زنجیره تامین را با هدف تبدیل شدن به کوتاه تر و در مکانی نزدیک به نهایی تقاضای بازار. چین اهمیت جهانی به عنوان یک تقاضای نهایی مقصد ادامه خواهد داد برای نفوذ در تصمیم گیری کسب و کار. هنوز بسیاری از بازارها در آسیا و اروپا و یا جاهای دیگر خواهد بود قادر به جذب محصولات آنجا که چین در ماه های پس از بهبودی از Covid-19.

وظیفه پربار ساماندهی زنجیره تامین در هند و اقیانوس آرام ممکن است آسان تر اگر Indo-Pacific کشورها به خصوص کسانی که در آسیا مانند هند و استرالیا و ژاپن و کره جنوبی توافق در چند ضروری است قوانین بازی. این شامل سرمایه گذاری-تسهیل تصمیم گیری مانند چند کشور جایگزین داوری تجاری چارچوب; مشترک قوانین مالیاتی به ویژه در دیجیتال مالیاتی و مجموعه ای از مشوق هایی است که کسب و کار خواهد بود واجد شرایط برای اگر آنها نقل مکان زنجیره تامین و انباشتگی آنها در مشترک گروه از کشورها است. یک Indo-Pacific تجارت توافق بیش از حد انتظار است. اما اساسی قوانین زمین هستند نه غیر ممکن است به توافق برسند. در غیر این صورت 'ربودن' زنجیر از چین ممکن است باقی می ماند گریزان چشم انداز.

نویسنده محقق ارشد و تحقیقات سرب (تجارت و اقتصاد) در موسسه مطالعات جنوب آسیا در دانشگاه ملی سنگاپور است. دیدگاه شخصی
amitendu@gmail.com