These trucks used Satkhira’s Bhomra and Dinajpur’s Hili land ports.
Besides, more than 400 trucks have remained stranded on the Indian side, said Mostafizur Rahman Nasim, general secretary of Bhomra C&F Agents Association.
“Only the trucks with “late export orders” can enter the country,” the association’s Treasurer Maksud Khan said.
Some trucks have reached Bangladesh through Dinajpur’s Hili land port as well, the port’s immigration police OC Sekendar Ali said.
However, many onion trucks failed to enter Bangladesh via Benapole port for not having the “late export orders”.
India on Sept 14 banned exports of all varieties of onion, except those cut, sliced or in powder form, to cap its rising prices in the domestic market.
tinyurlis.gdu.nuclck.ruulvis.netshrtco.de
مقالات مشابه
- Covid ترساندن: اجازه ندهید آموزش رنج می برند رول کردن راه حل های دیجیتال
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- انگلستان وزیر خواست به کوه فشار در میانمار بیش از Rohingya مجازی بنگلادش دیدار
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- بدن سازی با دستگاه ems
- استراتژی نهایی برای داروهای گیاهی
- PNB گزارش تقلب تومان 3,688.58 کرور در DHFL حساب
- سقف متحرک چیست
- اشتباه شماره 1 اسباب بازی، به علاوه 7 بیشتر درس
- رهبر کره شمالی خواهر کیم می گوید-مغلوب ساختن پیشی جستن اجلاس بعید