Amazon.com، DHL و دیگر نام‌های تحویل سریع که می‌دانند در سال‌های آینده برای تقاضای حمل و نقل خود به وسایل نقلیه الکتریکی نیاز خواهند داشت، سرعت شارژ، فناوری باتری و سهولت در پرش از یک شارژر به شارژر دیگر را می‌خواهند، آنها به خودروسازان می‌گویند. یک گزارش جدید
آنها گفتند و آنها مایل خواهند بود که یک تولید کننده را برای تولید دیگری کنار بگذارند تا به آنچه می خواهند دست یابند.
اتحاد خودروهای الکتریکی شرکتی، وابسته به حامی سرمایه گذاری پایدار سرس، روز جمعه تولیدکنندگان پیشرو خودرو از جمله ولوو، جنرال موتورز جنرال موتورز را معرفی کرد.
این اتحاد که طی دو سال از فعالیت خود به 29 عضو افزایش یافته است، مجموعاً انتظار دارد که حدود 300000 خودروی برقی سبک در این مدت خریداری کند.
خواندن: درآمد تسلا: اخبار مربوط به Cybertruck و کارخانه‌های جدید می‌تواند لحن سال 2022 را رقم بزند.
این نیازها باعث ایجاد فشار برای رقابت در یک صنعت خودرو می شود که در حال حاضر با تغییر تقاضای بازار و تغییرات نظارتی در برابر اقدام دست و پا گیر تجهیزات مجدد کارخانه ها و نیروی کار با اندازه مناسب مقابله می کند.
به طور متوسط، تولید خودروهای آلایندگی صفر هنوز بسیار کمتر از ظرفیت تولیدی است که سازندگان برای موتور احتراق داخلی یا بنزین RB00 دارند.
«برخی این فرصت را ندارند، یا در گذشته نداشتند، تا تک تک خودروهای الکتریکی را که هر ناوگان شرکت یا ناوگان تجاری می‌خواهد تولید کنند. بنابراین به همین دلیل است که ما این نظرسنجی و تجزیه و تحلیل حاصل را توسعه دادیم تا این سیگنال تقاضای واضح را برای خودروسازان در مورد اینکه ما می‌خواهیم کدام نوع خودرو را از طیف وسیعی از مشخصات اولویت‌بندی کنند، ارسال کنیم.
از دست نده: یک «نقطه اوج EV» نزدیک است، اما این خبر خوبی برای تسلا نیست: B. of A.
پاسخ دهندگان در نظرسنجی نشان دادند که وسایل نقلیه تمام برقی با باتری را نسبت به هیبریدی های گازی/الکتریکی پلاگین و سلول های سوختی هیدروژنی جدیدتر و هنوز مقیاس پذیرتر برای نیرو دادن به موتورها ترجیح می دهند.
به طور کلی، این گروه توصیه می‌کند که سازندگان خودرو و کامیون در مورد زمان‌بندی عرضه مدل‌های جدید شفاف‌تر باشند و طراحی و تولید خودروهایی با آلایندگی صفر که بیشترین تنظیمات و مشخصات مورد نیاز برای ناوگان تجاری بزرگ را دارند، در اولویت قرار دهند. این مستلزم تولید وسایل نقلیه ای است که ظرفیت باتری کافی برای رساندن رانندگان به جایی که باید داشته باشند، اما توانایی ایجاد وسایل نقلیه منحصر به فرد برای نیازهای یک شرکت، از جمله حداقل برد الکتریکی، ظرفیت یدک کش و فضای بار را از بین نمی برند.
و همه چیز در مورد کامیون ها نیست. این شرکت‌ها گفتند که ناوگان سدان‌های برقی مورد تقاضا خواهند بود و اکثر آنها امیدوارند که برد با یک بار شارژ به 250 تا 300 مایل برسد. در کل، ساخت ناوگان خودروهای برقی به خودروهای سدان، SUV، پیکاپ و کامیون‌های جعبه‌ای نیاز دارد.
فورنی گفت: «ما می دانیم که برای کمک به کاهش آب و هوا و بحران بهداشت عمومی باید به سمت وسایل نقلیه الکتریکی برویم. بنابراین، سازندگان در تلاش هستند تا وارد بازی شوند و جایی برای خود در این بازار رو به افزایش محبوبیت پیدا کنند.
ازن و ذرات ریز ناشی از انتشار وسایل نقلیه باعث افزایش مرگ و میر و بیماری های ناشی از بیماری های قلبی عروقی و تنفسی، هم در شهرها و هم محله های نزدیک به بزرگراه ها می شوند که به طور نامتناسبی بر جوامع رنگین پوست تأثیر می گذارد.
از آنجایی که کل بخش حمل و نقل 21 درصد از کل انتشار گازهای گلخانه ای را به خود اختصاص می دهد و حمل و نقل جاده ای سه چهارم از انتشار گازهای گلخانه ای را به خود اختصاص می دهد، حمل و نقل جاده ای 15 درصد از کل انتشار CO2 را تشکیل می دهد. خودروها و کامیون‌های تجاری متوسط و سنگین، تأثیر زیادی بر آلاینده‌های ایالات متحده بر اساس هر خودرو دارند.
این اتحاد، که Best Buy BBY را نیز به حساب می آورد،
این گروه گفت که طرح دولت بایدن برای تبدیل ناوگان خودروهای فدرال به برقی در سال‌های آتی باعث افزایش اقتصاد در مقیاس خواهد شد که به بخش خصوصی کمک خواهد کرد. هزینه‌های زیرساختی در لایحه‌ای که سال گذشته تصویب شد نیز گسترش شبکه شارژ را هدف قرار می‌دهد. و قانون Advanced Clean Truck که برای تسریع رشد کامیون‌های تمیز، وانت‌ها و سایر وسایل نقلیه تجاری بزرگ طراحی شده است، در ماه‌های اخیر پس از آن که ده‌ها شرکت و سرمایه‌گذار در حمایت از آن صحبت کردند، توسط شش ایالت به تصویب رسید.
خواندن: میلیاردها دلار در صورت‌حساب زیرساخت برای شارژ می‌تواند پذیرش خودروهای الکتریکی را افزایش دهد
همه خودروسازان در کارگاه های مرتبط با این گزارش شرکت نکردند. یک، فورد موتور اف،
فورد همچنین یک سرمایه گذار در Rivian RIVN سازنده تمام برقی است.
جنرال موتورز پس از رونمایی از شورولت سیلورادو پیکاپ EV 2024 خود در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی این ماه مورد تحسین قرار گرفت. این کامیون که قرار است سال آینده به فروش برسد، بیش از 400 مایل برد دارد که از 300 مایل برای لایتنینگ فورد پیشی گرفته است.
بارونز: سهام GM یک خرید است. این شرکت به سرعت در حال تبدیل شدن به یک بازیکن اصلی EV است.
گزارش اتحاد EV همچنین نشان داد که شرکت‌ها می‌خواهند خودروسازانشان سرمایه‌گذاری کنند و به توسعه شبکه شارژ کمک کنند، نه فقط وسایل نقلیه.
سایت‌های شارژ با دسترسی آزاد کمک می‌کنند تا اطمینان حاصل شود که خودروهای برقی می‌توانند در طیف وسیع‌تری از مسیرها استفاده شوند. این گروه گفته است که قابلیت همکاری برابری را افزایش می‌دهد و دامنه اضطراب را کاهش می‌دهد و برای پیشبرد پذیرش گسترده وسایل نقلیه الکتریکی بسیار مهم است. در درازمدت، استانداردهای شارژ باز به صنعت اجازه می‌دهد تا به عنوان یک واحد منسجم به جلو حرکت کند و خطر پیوند زیرساخت‌ها با فناوری که ممکن است منسوخ شود را کاهش می‌دهد.
در یک مثال، جنرال موتورز سال گذشته اعلام کرد که با هفت شبکه شارژ قبل از تولید EV همکاری خواهد کرد.
[ad_2]
مقالات مشابه
- ارمنستان PM کیسه ارتش و پلیس و فرماندهان بیش از COVID-19 محدودیت
- شرکت صادرات و واردات کالاهای مختلف از جمله کاشی و سرامیک و ارائه دهنده خدمات ترانزیت و بارگیری دریایی و ریلی و ترخیص کالا برای کشورهای مختلف از جمله روسیه و کشورهای حوزه cis و سایر نقاط جهان - بازرگانی علی قانعی
- Kohl's، Abercrombie & Fitch، Canada Goose تورم را کاهش دادند و انتظار می رود در سال 2022، مد و خرده فروشی تحت فشار قرار گیرد.
- برگر آیزاک از پرطرفدارترین سفارشات این کافی شاپ است
- هیدروکسی کلروکین تبدیل شده سیاسی در آمریکا اما هند با استفاده از آن به طور گسترده ای: کاخ سفید رسمی
- Covid-19: تا دولت کلاه هزینه درمان در بیمارستان های خصوصی, بررسی اتهامات
- چگونه به آنجا رسیدیم؟ تاریخ مواد شیمیایی توصیه از طریق توییت
- Covid-19: پاکستان سوابق بالاترین تک روز افزایش شمارش در 1,39,230
- یک کوکتل مواد مخدر عجله بهبود در برخی از coronavirus بیماران
- Afghan officials say Pakistani rockets kill 9, wound 50