روز سه شنبه، آژانس حفاظت از محیط زیست تخمین مسافت پیموده شده قابل توجهی را برای دو خودروی الکتریکی جدید مرتبط نزدیک هیوندای HYMTF منتشر کرد.
اگرچه از پشتیبانی ویژه برای خودروهای برقی و درایوهای الکتریکی مشترک هستند، هیوندای Ioniq 5 2022 و Kia EV6 2022 به طور جداگانه توسط EPA رتبه بندی می شوند. در این دور از رقابت خواهر و برادر، کیا برتر است.
خواندن: بیشتر خریداران خودرو به فکر خودروهای برقی هستند، اما همچنان از این کار خودداری می کنند
EV6 Long Range در 310 مایل دیفرانسیل عقب برقی یا 274 مایل در صورت مجهز بودن به سیستم چهار چرخ متحرک رتبه بندی شده است. محدوده استاندارد EV6 با دیفرانسیل عقب تنها تا 232 مایل میچرخد.
هر دو نسخه دیفرانسیل عقب در مجموع 117 MPGe رتبه بندی شده اند (MPGe واحد اندازه گیری است که توسط EPA برای مقایسه سطح مصرف انرژی یک خودروی الکتریکی با خودروی گازسوز ایجاد شده است). مدل چهار چرخ محرک در مجموع 105 MPGe رتبه بندی شده است.
دیدن: راهنمای کامل شما برای MPGe، معادل الکتریکی مایل در هر گالن
Ioniq 5 با حداکثر مسافت پیموده شده 303 مایل برق در برد بلند، دیفرانسیل عقب و 256 مایل تمام چرخ متحرک در دسترس است. برد استاندارد Ioniq 5 ارزان تنها 220 مایل برد دارد. گیج کننده است که هیوندای فقط مدل برد بلند را تایید کرده است، اگرچه ارزیابی EPA نشان می دهد که نسخه استاندارد رنج ممکن است در راه باشد.
علاوه بر این، EPA می گوید Ioniq 5 در نحوه استفاده از برق خود کارایی کمتری دارد. ارقام MPGe از 114 MPGe بالا برای مدل چرخمحرک عقب بلند تا 93 MPGe برای نسخه تمام چرخ متحرک متغیر است.
از دست ندهید: اینها خودروهایی هستند که بیشترین و کمترین هزینه بیمه را دارند
این داستان در ابتدا در Autotrader.com اجرا شد.